NGOẠI THẤT SUZUKI FRONX
Sở hữu thiết kế coupe năng động, dung hòa giữa vẻ cá tính, mạnh mẽ và những đường nét mềm mại, tinh tế, Fronx không chỉ là người bạn đồng hành trên mọi cung đường, mà còn là tuyên ngôn vượt mọi khuôn mẫu, truyền cảm hứng để bạn kiến tạo hành trình riêng, đậm dấu ấn chưa từng có.

Suzuki Fronx như một làn gió mới ở phân khúc nhờ thiết kế kiểu coupe khá điệu đà, hướng đến khách hàng đô thị. Xe có kích thước dài x rộng x cao là 3.995 × 1.765 × 1.550 mm, chiều dài cơ sở 2.520 mm. Những thông số này tương đương các đối thủ như Kia Sonet, Toyota Raize, Hyundai Venue, VinFast VF 5 tại Việt Nam. Bán kính vòng quay 4,8 m của Fronx ngắn nhất phân khúc.

Fronx cho thấy sự thay đổi của hãng Nhật trong phong cách tạo hình bên ngoài để tiếp cận nhóm khách hàng trẻ có điều kiện sở hữu ôtô đang tăng lên ở nhiều nước Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Sự bảo thủ bấy lâu ở thiết kế ngoại thất được tiết chế, nhường chỗ cho những đường nét bay bổng, uyển chuyển hơn. Trong khi đó, chất thể thao được nhấn mạnh ở cản trước, sau hầm hố như những chiếc SUV thực thụ hay vòm bánh có thêm ốp nhựa, thanh giá nóc để chằng đồ.

Ba phiên bản của Fronx đều trang bị đèn pha LED, gương chiếu hậu gập điện (trừ bản tiêu chuẩn). Giống các đối thủ chạy xăng, mẫu xe Suzuki cũng sử dụng phanh đĩa phía trước, tang trống phía sau. Chỉ VF 5 dùng phanh đĩa cho cả hai bánh. Treo trước MacPherson, phía sau kiểu thanh dầm xoắn của Fronx giống các đối thủ.

Fronx tại Việt Nam được trang bị la-zăng 16 inch. Trong phân khúc, chỉ Raize và VF 5 có vành 17 inch.
Một số chi tiết ngoại thất: